Bobinas de acero GI recubiertas de color

Integración de la línea de recubrimiento de bobinas (CCL)
La producción moderna de acero prepintado se realiza en líneas integradas de recubrimiento de bobinas (CCL) que combinan 12 procesos continuos: desbobinado, cosido, limpieza, pretratamiento, secado, imprimación, curado, aplicación de la capa superior, curado final, temple, inspección y rebobinado, operando a una velocidad de 30-200 m/min. La tensión de la línea se mantiene entre el 5 % y el 15 % del límite elástico mediante control digital de lazo PID en 30 secciones de accionamiento. Los sistemas automatizados de detección de defectos (perfilómetros láser 3D + cámaras de 200 MP) escanean las superficies a 2 m²/s, identificando defectos de 10 µm con clasificación IA (manchas de aceite, cráteres, inclusiones). Los sistemas DCS centralizados sincronizan más de 500 puntos de E/S, lo que permite cambios de bobina en menos de 8 minutos. El diseño integrado minimiza la manipulación, reduciendo la abrasión superficial a Sa0.5 (Rz<0.8 µm).

Esta integración vertical garantiza una consistencia de calidad imposible con la pintura fuera de línea. Los medidores de espesor en tiempo real (fluorescencia de rayos X para recubrimientos metálicos; retrodispersión beta para pintura) proporcionan un control de bucle cerrado de ±0,5 g/m². La espectroscopia en línea verifica los pesos del recubrimiento de conversión de pretratamiento químico con una precisión de ±2 mg/m². Los hornos de curado emplean control PMT multizona con una precisión de ±1 °C en bobinas de 2 m de ancho. El proceso continuo logra: uniformidad de EPS CV <3 %, diferencia de color ΔE <0,3 entre bobinas y variación de propiedades mecánicas <5 %. La eficiencia de producción supera el 98 % con tasas de desperdicio <0,2 %. Los controles ambientales capturan el 99 % de COV mediante oxidadores térmicos regenerativos (RTO), lo que reduce las emisiones a <15 g de COV/m² de superficie recubierta. La integración con CCL permite pedidos personalizados (longitud mínima de 100 m) con trazabilidad completa mediante marcado láser de identificación de bobina.