Como elemento clave de los sistemas de seguridad vial, los Road Rail Guard cumplen funciones cruciales, como protección, guía y absorción de impactos. Desempeñan un papel esencial para minimizar la gravedad de los accidentes de tráfico. A continuación, se presenta un resumen de sus principales ventajas, tipos y aplicaciones típicas.
![Guardia ferroviaria de carretera]( "Guardia ferroviaria de carretera")
Ventajas del producto de las barandillas de protección para carreteras
Alto rendimiento de seguridad
Diseñadas para absorber la energía de una colisión, las barandillas reducen el impacto de los accidentes, protegiendo a conductores, pasajeros y estructuras viales. Los diseños flexibles o semirrígidos ayudan a guiar a los vehículos desviados a su trayectoria correcta.
Excelente durabilidad
Fabricados con acero galvanizado, aleación de aluminio o materiales recubiertos de plástico, ofrecen una fuerte resistencia a la corrosión, el óxido y entornos hostiles como lluvias intensas, luz solar intensa y niebla salina.
Fácil instalación
Con una estructura modular y componentes estandarizados, las barandillas son rápidas de instalar y fáciles de mantener, lo que mejora la eficiencia general del proyecto.
Solución rentable
Ofreciendo una larga vida útil de 15 a 20 años, proporcionan una baja inversión inicial y costos mínimos de mantenimiento a largo plazo.
Aspecto atractivo
Disponible en varios acabados de superficie, como recubrimiento en polvo o galvanizado por inmersión en caliente, y personalizable en color (comúnmente verde o plateado) para combinar con los entornos de la carretera circundante.
Respetuoso con el medio ambiente
Fabricados con materiales reciclables, estos sistemas ayudan a reducir el desperdicio de recursos y apoyan los objetivos de sostenibilidad.
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Clasificación de la protección de rieles de carretera
1. Clasificar por material y estructura
Tipo |
Características |
Escenarios aplicables |
Barandilla de viga corrugada |
Compuesto por placas y postes de acero corrugado, tiene una fuerte resistencia al impacto y una buena orientación. |
Líneas principales, rampas y franjas medianas de autopistas |
Barandilla de cables |
Se fijan múltiples cables de acero en los postes, lo que se caracteriza por su alta flexibilidad, excelente efecto amortiguador y fácil reparación. |
Carreteras de montaña, carreteras panorámicas y tramos de bajo riesgo. |
Barandilla de hormigón |
Construidas con hormigón armado, proporcionan una protección rígida e impiden que los vehículos crucen los límites, pero carecen de orientación. |
Puente, entrada de túnel, secciones de alto riesgo (como acantilados) |
Barandilla combinada |
Combina vigas corrugadas y estructuras de hormigón, teniendo en cuenta tanto la rigidez como el efecto de absorción de energía. |
Secciones peligrosas especiales de carreteras y autopistas urbanas |
Barandilla de haz de tres ondas |
Viga corrugada reforzada (con mayor altura de ola), mayor resistencia al impacto. |
Tramos con alto volumen de vehículos pesados (como canales de mercancías) |
2. Clasificación por nivel de protección
Barandillas rígidas:Generalmente hechos de hormigón, se utilizan en áreas donde se requiere máxima contención, como en puentes.
Barandillas semirrígidas:Comúnmente fabricados con vigas de acero corrugado, ofrecen una combinación equilibrada de resistencia al impacto y redirección del vehículo, lo que los convierte en el tipo más utilizado.
Barandillas flexibles:A menudo construidos a partir de cables tensados, absorben la energía del impacto a través de la deformación y son los más adecuados para secciones de caminos rurales o de bajo riesgo.
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Ámbito de aplicación
Autopistas
Se instala a lo largo de ambos lados de la carretera principal, en las franjas medianas (para evitar colisiones frontales) y en las intersecciones de rampas para mejorar la seguridad.
Terreno desafiante
Se utilizan en curvas montañosas, caminos con acantilados o áreas cercanas al agua; se prefieren barandillas de cable o de concreto para una mayor protección.
Vías Urbanas
Se aplica en entradas y salidas de autopistas, carreteras elevadas y túneles, donde se requiere una mayor resistencia al impacto.
Puentes y túneles
Las barandillas de los puentes deben cumplir normas anticaídas; las barreras de hormigón se utilizan comúnmente en las entradas de los túneles para absorber los impactos de los vehículos.
Escenarios adicionales
Se utilizan cerca de escuelas y hospitales para minimizar las lesiones por accidentes; en áreas de estacionamiento y cabinas de peaje para guiar el tránsito; y para aislamiento temporal en sitios de construcción utilizando barandillas móviles.
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Sugerencias de selección
Volumen de tráfico: Para carreteras con mucho tráfico, utilice barandillas corrugadas o de vigas de tres ondas para una mayor protección.
Riesgo del terreno: En zonas con acantilados escarpados o barrancos profundos, se recomiendan barandillas de hormigón para una máxima seguridad.
Condiciones ambientales: Las regiones costeras o de alta humedad requieren un tratamiento anticorrosivo mejorado (por ejemplo, galvanizado en caliente más recubrimiento en polvo).
Consideraciones de costos: Para zonas suburbanas o de bajo riesgo, las barandillas de cable ofrecen una solución más económica.
Tendencias de desarrollo
Barandillas inteligentes: equipados con sensores o luces de advertencia LED, estos sistemas brindan alertas y monitoreo de colisiones en tiempo real.
Materiales ecológicos: aumentar el uso de metales reciclados y materiales compuestos ayuda a reducir las emisiones de carbono y apoya el desarrollo sostenible.
Al seleccionar e instalar el tipo adecuado de barandilla, se puede mejorar enormemente la seguridad vial y minimizar la gravedad de los accidentes.
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