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Chapa de acero corrugada
1. Alta seguridad
2. Fuerte durabilidad
3. Fácil instalación
4. Buena relación coste-eficacia
5. Estética
6. Respeto al medio ambiente
Como componente importante de las instalaciones de seguridad vial, las barreras de seguridad de alta velocidad tienen como función principal la protección, la guía y la amortiguación, lo que puede reducir eficazmente la gravedad de los accidentes de tráfico. A continuación, se detallan sus ventajas, clasificación y ámbito de aplicación:
Ventajas del producto de las barandillas de alta velocidad
1. Alta seguridad
Al absorber la energía de la colisión, reduce la fuerza del impacto de los vehículos y protege a los conductores, pasajeros e instalaciones alrededor de la carretera.
Las estructuras flexibles o semirrígidas pueden guiar a los vehículos fuera de control nuevamente a la dirección de conducción normal.
2. Fuerte durabilidad
Se adopta principalmente un tratamiento de recubrimiento de acero galvanizado, aleación de aluminio o plástico para evitar la corrosión y el óxido, y adaptarse a condiciones climáticas adversas (como lluvias intensas, exposición solar intensa, niebla salina).
3. Fácil instalación
Diseño modular, componentes estandarizados, alta eficiencia de construcción y cómodo mantenimiento posterior.
4. Buena relación coste-eficacia
La inversión inicial y los costos de mantenimiento a largo plazo son bajos y la vida útil puede alcanzar de 15 a 20 años.
5. Estética
Los procesos de tratamiento de superficies son diversos (como recubrimiento en polvo y galvanizado por inmersión en caliente) y los colores se pueden personalizar (comúnmente verde y plateado), que están en armonía con el paisaje de la carretera.
6. Respeto al medio ambiente
Algunos materiales se pueden reciclar y reutilizar, reduciendo el desperdicio de recursos.
Clasificación de las barandillas de seguridad de carreteras
1. Clasificar por material y estructura
Tipo | Características | Escenarios aplicables |
Barandilla de viga corrugada | Compuesto por placas y postes de acero corrugado, tiene una fuerte resistencia al impacto y una buena orientación. | Líneas principales, rampas y franjas medianas de autopistas |
Barandilla de cables | Se fijan múltiples cables de acero en los postes, lo que se caracteriza por su alta flexibilidad, excelente efecto amortiguador y fácil reparación. | Carreteras de montaña, carreteras panorámicas y tramos de bajo riesgo. |
Barandilla de hormigón | Construidas con hormigón armado, proporcionan una protección rígida e impiden que los vehículos crucen los límites, pero carecen de orientación. | Puente, entrada de túnel, secciones de alto riesgo (como acantilados) |
Barandilla combinada | Combina vigas corrugadas y estructuras de hormigón, teniendo en cuenta tanto la rigidez como el efecto de absorción de energía. | Secciones peligrosas especiales de carreteras y autopistas urbanas |
Barandilla de haz de tres ondas | Viga corrugada reforzada (con mayor altura de ola), mayor resistencia al impacto. | Tramos con gran volumen de vehículos pesados (como canales de mercancías) |
2. Clasificados por nivel de protección
Barandillas rígidas: al igual que los muros de hormigón, son adecuadas para tramos donde es necesario bloquear completamente los vehículos (como puentes).
Barandillas semirrígidas: tipo vigas onduladas, con funciones equilibradas de protección y guiado (opción convencional).
Barandillas flexibles: al igual que los cables, absorben la energía a través de la deformación para reducir el impacto (aptas para zonas de bajo riesgo).
Ámbito de aplicación
1. Autopista
Ambos lados de la línea principal, la franja mediana (para evitar colisiones en sentido contrario) y las intersecciones de rampas.
2. Secciones de terreno especiales
Curvas cerradas en zonas montañosas, tramos cerca de acantilados o agua (se prefieren barandillas de cable o de hormigón).
3. Vías urbanas
Entradas y salidas de autopistas, puentes elevados y túneles (con altos requerimientos anticolisión).
4. Puentes y túneles
Las barandillas de los puentes deben cumplir con las normas anticaídas, y las barandillas de hormigón se utilizan comúnmente en las entradas de los túneles para amortiguar los impactos.
5. Otros escenarios
Alrededor de escuelas y hospitales (para reducir lesiones por accidentes);
Aparcamientos, estaciones de peaje (orientando el flujo de tráfico);
Aislamiento temporal de construcción (barandillas móviles).
Sugerencias de selección
Flujo de tráfico: Para secciones de alto tráfico, se deben seleccionar barandillas de vigas corrugadas o de vigas de tres ondas.
Riesgo del terreno: Se prefieren barandillas de hormigón en acantilados y barrancos profundos.
Factores ambientales: Las zonas costeras necesitan mejorar el tratamiento anticorrosión (como galvanizado en caliente + recubrimiento en polvo).
Control de costos: Las barandillas de cable se pueden seleccionar para áreas suburbanas o áreas de bajo riesgo.
Tendencias de desarrollo
Barandilla inteligente: integrada con sensores o luces de advertencia LED, puede monitorear colisiones en tiempo real y emitir alarmas.
Materiales respetuosos con el medio ambiente: se utilizan metales reciclados o materiales compuestos para reducir las emisiones de carbono.
Mediante una selección e instalación razonables, las barandillas de alta velocidad pueden mejorar significativamente los niveles de seguridad vial y reducir las pérdidas por accidentes.